Żurawie - suwnice aluminiowe - balansery

wyszukaj w serwisie
STRONA GŁÓWNA
O FIRMIE
OFERTA
KONTAKT
AKTUALNOŚCI
Carl Stahl na świecie
Certyfikaty
Nasze wykonania
Katalogi do pobrania
Aktualne promocje
Referencje
Kontakt
NORD GREIF - Uchwyty specjalne
TECHNOCABLES - Linki techniczne
COMPANY EQUIPMENT - Wyposażenie przemysłu
I-SYS - System lin nierdzewnych
X-TEND - Siatki z lin nierdzewnych
POSILOCK - System do budowy wystaw
CABLE CONCEPT - Meble ze stali nierdzewnej
STAINLESS - Takielunek łodzi żeglarskich

Punkty zaczepowe » Instrukcje do montażu punktów zaczepowych

Instrukcja obsługi zaczepów ładunkowych spawalnych oraz mocowanych śrubami.




1. Dopuszczalne jest wyłącznie użycie przez osoby uprawnione i przeszkolone, przestrzegając zasad bezpieczeństwa BHP.
2. Przed każdym użyciem należy skontrolować zaczepy pod względem mocowania śrubami (czy śruby nie sa luźne), mocnej korozji, zużycia, pęknięć spawów, zniekształceń, itd.
3. Powierzchnie do których mocowany jest zaczep powinny być tak zaplanowane aby nie zniekształcały się pod wpływem działajacych na nie sił.
4. Położenie zaczepów na ładunku powinno być tak rozmieszczone aby nie zagrażało jego przekręceniu się lub wywróceniu:
a. dla pojedynczych cięgien zaczep należy umieścić pionowo nad ładunkiem
b. dla podwójnych cięgien - z obydwu stron i ponad punktem ciężkości
c. dla potrójnych lub poczwórnych cięgien należy rozmieścić je równomiernie na jednej wysokości wokół punktu ciężkości.
5. Symetria obciążenia. Wymagany udźwig pojedynczego zaczepu dla obciążenia symetrycznego lub asymetrycznego obliczamy według następujacego wzoru:




Ilość cięgien nośnych:

  Symetria Asymetria
Podwójne cięgna
Potrójne lub poczwórne cięgna
2
3
1
2



6. Wytrzymałość na temperatury
Spawalne zaczepy ładunkowe LBS, RBS i RBK mogą zostać przyspawane do ładunku (np. konstrukcji spawanej) bez utraty właściwości udźwigu wielokrotnie redukując naprężenia przez grzanie. Temperatura ≤ 600°C.
Przy zaczepach mocowanych śrubami należy zredukować właściwości udźwigu odpowiednio według tabeli:

7. Miejsca mocowania zaczepów należy oznaczyć dobrze widocznym kolorem.
8. Przy zawieszaniu lub odwieszaniu zaczepów (łańcuchów zaczepowych) nie mogą powstawać zmiażdżenia, wyszczerbienia lub wgniecenia. Należy wykluczyć możliwość uszkodzenia zaczepów przez ładunki o ostrych krawędziach.
9. Przy montażu zaczepów należy przestrzegać dostarczonej instrukcji.


 

Dla mocowania śrubami

- Powierzchnie, do których mocowany jest zaczep powinny być tak zaplanowane aby nie zniekształcały się pod wpływem działających na nie sił. Zalecana minimalna głębokość otworu:
1 x M  -w stali (M = grubość gwintu, na przykład M 20)
1,25 x M  -w odlewie żeliwnym
2 x M  -w aluminium
- Przy ładunkach ruchomych, poprzez przekręcenie lub drgania, szczególnie przy połączeniach śrubami na wylot z nakrętką, może dojść do poluzowania się śruby. Istnieje kilka sposobów zabezpieczeń przed takimi sytuacjami: płynne zabezpieczenie gwintu jak np.: Loctite (przestrzegać zaleceń producenta) lub mechaniczne zabezpieczenia przed poluzowaniem jak na przykład nakrętka z zawleczką, nakrętka kontrująca itd., których można użyć w celu zabezpieczenia łączenia śrubowego przed poluzowaniem się.
- Przy metalach lekkich, metalach kolorowych oraz odlewach żeliwnych należy dobrać taki gwint aby odpowiadał on swoimi właściwościami i wytrzymałością materiałowi podstawowemu.
- Przy użyciu śrub innych jak te dostarczone przez firmę RUD (VLBG/RBG), firma RUD nie przejmuje gwarancji na stosowane produkty. Najniższy jakościowo stosowany materiał podstawowy Stahl należy założyć 1.0037 (St 37).
- Montaż względnie zastosowanie różnych długości śrub przy typie: WBG-V może wykonywać jedynie producent.
- Przy typach: PP, WBG-V i WBG należy skontrolować maksymalny luz pomiędzy częścią górną a dolną "S" (patrz tabela). Jeżeli luz ten został przekroczony, nie wolno używać typów WBG lub WBG-V. Te elementy nie mogą być obciążane ładunkiem na próbę.

Dla połączeń spawanych

Proszę zwrócić uwagę na poniższe zalecenia podczas spawania:
- Prace spawalnicze mogą przeprowadzać jedynie certyfikowani spawacze według wymagań normy DIN EN 287-1.
- Materiał spawalniczy to ST 52-3N (1.0570).
- Powierzchnie spawane powinny być oczyszczone z zabrudzeń, olejów, farby itp.
- Nie spawać hartowanego czerwonego pierścienia.
- Cała konstrukcja może zostać rozgrzana do temperatury ≤ 600°C bez utraty właściwości jakościowych.
- Miejsce do którego mocujemy spawem zaczep powinno być sprawdzone pod kątem wytrzymałości na dane obciążenia.
- Elementy dystansujące służą jako miara odległości dla niezbędnej luki powietrznej do spawania wklęsłego (około 3mm).
Ważne: Poprzez rozmieszczenie punktów spawania spełnione zostają następujące wymagania:
DIN 18800 konstrukcje stalowe nakazuje:
Przy budowlach zewnętrznych lub przy szczególnym zagrożeniu korozją należy stosować obiegający w około zamknięty spaw klinowy*.
To odpowiada spawowi zamkniętemu.

 

*obiegający w około spaw w LBS/RBS spełnia te wymogi.

Zapytaj o cenę